双利橡塑目前，现有输送机的主体结构框架一般由桁架支撑轨道组成，其侧面与物体工作箱焊接，底部与支架焊接为一体，输送轨道上装有链轮车等附件。该结构存在以下缺陷：耐磨轨道采用单件生产，不易标准化；大部分采用焊接制造，不易形成生产成本高的装置；不易维护，链轮和轨道在运行过程中易产生噪声。

耐磨轨道的目的是提出一种由铝挤压一体化成型的输送机耐磨轨道框架。它易于标准化生产，不需要焊接，而且框架上的耐磨钢轨可以降低噪音，克服现有技术的不足。

耐磨轨由箱座、底座和耐磨轨组成。在预定长度内，所述铝挤压整体成形部为方形盒座。在顶部、侧面和底部分别制成一对对称的倒T形槽。耐磨轨用螺栓锁紧在顶部的两个倒T形槽内；工作箱在侧面端部用螺栓固定两个倒T形槽；箱体外部用螺栓锁紧底部倒T形槽的几个底座为工字形。

耐磨轨道的优点是其箱体底座采用铝挤压一体化成型结构，易于规范生产，降低生产成本。采用耐磨轨道，降低工作噪音。侧端设有倒T形槽，不仅可以固定工作箱，还可以根据需要锁定其他设施，方便组装和维修。

为输送机申请耐磨轨道框架。该耐磨轨的特征在于：铝挤压预定长度，方形箱形底座（1）顶部、侧面和底部分别有一对对称的倒T形槽。耐磨轨（3）顶部用螺栓锁紧在两个倒T形槽（4）内，工作箱（7）侧端用螺栓固定在两个倒T形槽内，底端为倒T形槽，自然形状与工字形相同的底座（6）用螺栓锁紧。